Zondag 29 augustus was het eindelijk zo ver, de 2e race voor de GroupC-32 Noordholland .
Er zijn nog altijd veel liefhebbers van deze legendarische auto's te vinden.
Als ik even na half 9 binnenkom zijn Paul, Peter en Ton Jacobs er al.
Even later druppelen de rest van de deelnemers ook binnen.
Voorafgaand aan de race is er nogal wat veranderd in Almere.
Er is een begin gemaakt met de scenery en er is een heus telemetrie systeem geimplementeerd!
Met dit laatste is pas afgelopen week begonnen.Fred heeft de hardware geleverd en Paul heeft prachtige rvs beugels gemaakt met een systeempje erop dat je het aparaat niet kapot maakt als je je koptelefoonkabel strak trekt.
En wat helemaal mooi is..het werkt! Wat er werkt? Je hoort, in het engels, je doorkomsttijd!
Voor verslappen is nu geen excuus meer!
De baan bleek zelf van een matig griplevel te zijn.Schoonmaken, tapen niets hielp echt.
Fred besloot toen toch maar weer het oude middel "smeren"van stal te halen.
Gevolg, vrijdag was er geen zinnig woord te zeggen over de afstelling.Pas op het laatst gingen de tijden iets omlaag.En je moest blijven schoonmaken!
Waren er bij de 1e race 14 man, wij hadden er 15! De "vaste "group C jongens aangevuld met wat thuisrijders maar ook Harold (Porsche Harry) helemaal uit Twente en Roel uit Apeldoorn en zelfs Simon uit de regio Kampen vonden het de moeite waard in Almere langs te komen.
Er waren uiteindelijk 6 Porsches 956/962, 4 Mazda's 3Jaguars ,1 Sauber Mercedes en 1 Lancia.
Gezien het landelijk beeld in deze klasse is de Mazda de te kloppen auto en lijkt bv.de Porsche meer een keuze van de liefhebber...we zullen zien.
Nadat een ieder z'n auto aan de baan had laten wennen werd het tijd voor de keuring.
Bij Rob en Stephan was dat in goede handen , en op een paar kleinigheidjes na was er niets aan te merken op de auto's.
Bij de kwalificatie mocht iedere combinatie in 1 min. laten zien wat hij in huis had.
De 1e verrassing kwam van thuisrijder en rooky Dirk Jan die er een 9.2 uitknalde!
Uiteindelijk lukte het alleen Bas en Fred om daar nog iets af te snoepen.
Hoewel ik niet in de buurt kwam vond ik mezelf toch op een 4e plek terug net voor Erroll.
De thuisrijders gaven wel een visitekaartje af.
De 1e race werd in omgekeerde volgorde van de kwalificatie afgewerkt.Er waren 4 heats.
De meeste heats gaven een behoorlijk spannend beeld te zien.Steeds ging het bij een volgende groep weer en klapje harder.Er werd niet veel met oordopjes in gereden ik dacht zelfs alleen door Erroll,maar die had ook van die prachtige Ferrari dopjes !
Stephan en Sebas reden zich als verwacht wat verder voorin het veld. Dirk Jan kwam er achter dat 20 minuten racen op topniveau nog net te hoog gegrepen is.
Fred was weer lekker druk naast me met een regelaar die opeens niet meer wilde.
Uiteindelijk won Bas de race, gevolgd door Stephan,toch nog Fred en ik.
Sebas ,Peter en Erroll volgden.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten