389: Clubrace mei de Cheetah's

Terwijl even verderop een enorme spoorbrug op z'n plek wordt gereden hebben wij de broeierige zolder weer eens opgezocht voor de mei race. Randy’s Cheetah’s worden weer eens uit hun doosjes gehaald. Het verhaal is bekent, Randy heeft een 4 tal MRRC Cheetah’s gekocht, in de 4 kleuren van de baan, en die geleidelijk aan getuned zodat ze clubrace-waardig zijn. De wielen en assen zijn vervangen net als het achtertandwiel. Het is allemaal van Slot it. Het lastige van de dunne MRRC motoren is dat de motoras wat dunner is dan de oer slotrace motoren. Door de plaatsing van de motor haalt de motoras het hart van het tandwiel bij lange na niet. Het is dus zaakde achteras goed “op te sluiten”. Bij te veel speling slijt alles snel en bij te weinig loopt het troef. Daarnaast zitten motor en tandwiel horizontaal niet op 1 lijn. Met een offset tandwiel zou je dit kunnen tackelen.

4 kleuren , vier aparte karaktertjes. De keuring vindt niet plaats, wel zijn de auto’s even getest door diverse vrijwilligers. Er toch veel verschil in de auto’s. Qua lawaai, snelheid, weggedrag ,you name it.

Kwalificeren. Dat levert de toch aardig doorgewinterde SRA mannen nog best wat problemen op. De Cheetah van Paul, een lekker rijdend exemplaar wordt geheel belangeloos afgestaan om 9 minuten lang mishandeld te worden. Of eigenlijk 8 want Paul doet er niet aan mee en is samen met Arie boven de 10 gebleven. Herman, Dennis en ik zitten daar maar net onder op enkele duizendsten van elkaar. Het volgende pelotonnetje zit daar opeens 0,2 vandaan en bestaat uit Fred, Bas en de verassend snelle Willem die weer vlak achter Randy zit. De man met wellicht de minste Cheetah milage, Eddy is de enige die onder de 9.7 grens duikt.  Strak en netjes rijdend ziet dat er ook voor de race veelbelovend uit!

 

 

 

 

 

zitten alle stekkers er goed in...

 

Race 1; Arie, Paul, Dennis en Herman. Paul en Dennis geven elkaar in de binnenbanen weinig toe. Dennis loopt langzaam in en gaat halverwege aan de leiding. Herman op 4 volgt redelijk en Arie heeft met de rode bak op 1 de meeste moeite de auto op gang te houden. Stint 2 geeft bijna het zelfde beeld, de binnenbanen snel, de buitenste minder en 1 is een ramp. Ditmaal is het Paul die zich stukbijt op de afstand van Arie hiervoor. Het wordt eentonig maar het is weer het zelfde liedje. ditmaal is het Herman die zelfs de moyenne  van Paul niet haalt. Dennis op 2 wint nipt voor Paul. We vallen in herhaling. nu is het  Herman die de gele van baan 3 naar de zege sleurt. Dennis op 1 komt ook niet aan de 22 en is zelfs de traagste op 1! Het lijkt wel of het steeds moeizamer gaat. het zal niet verbazen dat dit veld akelig dicht op elkaar zit! Herman wint met als enige 94+ rondjes en de andere heren zitten in de 93. Paul en Arie hebben 6 baanstukken verschil in het voordeel van Arie.



Off we go!

Race 2 : Herman vind het mooi zo maar Dennis denkt dat er meer te halen valt. Om dat te bewijzen mag hij meteen op 1 met naast hem moi, Fred en Bas. Het wordt tussen de laatste 3 een mooie close battle. Met Bas toch verrassend winnaar op 4 terwijl Fred en ik naast elkaar uitrollen. Als ik op 1 mag heb ik als eerste gek genoeg weinig last van het gebrek aan snelheid. Al snel zit ik onder de 10. Ik heb zelfs een 9.55 gereden. Helaas is de auto ook wat onvoorspelbaar – de voorwielen rijden m.i. te veel mee- en een uitvlieger hier en daar ruineren deze stint. De andere 3 heren zitten wederom  aan een touwtje! Fred troeft Bas op 2 net af. Als ik met het gele monster mag schud ik de anderen eigenlijk verbazend gemakkelijk af. De voorsprong wordt helaas verkleind door 1 plotselinge uitvlieger maar het voelt wel lekker. Bas is verder uitgelopen  en met de snelle baan 3 weet hij wel raad. Dennis op 2 komt op ruim 1 ronde binnen nog ruim voor mij op 4 en Fred zit al ruim op 2 ronden, waarmee hij toch nog 2e wordt.

telkens het zelfde startveld!

Race 3:  Fred vindt het prima zo dus mag uw reporter het weer eens proberen. Vooral iets minder fouten maken is het devies. De snelheid is prima. De sterk uit de Groep 5 Race komende Willem die ook wel “fan ”is van de Cheetah staat naast me en dan hebben we natuurlijk de snelle neefjes!

tijden mooi dicht bij elkaar..

Op 1 weet ik idd. de schade te beperken en er komt zelfs nog een strakkere 9.55  op de klokken! met 1.4 ronde van leider Eddy aan de broek kan ik wel leven. Op de gele baan 3 loopt het ook weer lekker mooie constant maar toch iets minder dan de vorige race gek genoeg, wel 1e. Eddy volgt op 2 ruim voor Randy en Willem. Hierna mag Willem de snor laten krullen. Op 3 is hij alles en iedereen te snel af. De 23 ers van het peloton valt eigenlijk wat tegen. Een snelle rekensom leert dat Eddy op kop gaat maar dat er een wonder moet gebeuren , in ieder geval een ruime 25er op het bord moet komen, om Bas te kunnen bedreigen.  De gele bolide is meteen weg bij de start. Met de wat stroeve blauwe op 2 kom ik nog aardig mee en ik loop definitief weg van Willem op zijn doorgaans geliefde baan 4. Eddy schuift net 25 x onder het rondenbordje door  en is daarmee de enige die dat haalt deze avond! Het blijkt net niet genoeg om Bas te achterhalen...4 baanstukken is het slechts!  Fred is derde en ik verbeter flink en wordt ruim 4e. Dan Willem, Herman, Dennis, vlak bij elkaar...

 

Het is weer een mooie raceavond geweest waarbij iedereen gelijke kansen kreeg. Randy bedankt voor het medemogelijk maken van deze race. En Eddy zit er toch echt aan te komen....