422: Group5 BMW race 24 november voor Fred

 

 

Ruim 1 maand voor de kerst gaan we met de group5 BMW’s aan de gang. Het is als ik het wel heb de 13e race van dit jaar. De auto’s zijn de inmiddels wel bekende overvierkante royaal uitgebouwde BMW bakjes uit de eerste 3 serie. Ze zijn volgens het landelijke Gr.5 regelement opgebouwd en dus ook in grote mate gelijk.

de mooiste en de snelste , de auto van Fred

De keuring geeft toch altijd weer een grotere diversietijd dan je zou verwachten! bij de kapjes zijn een aantal  op het minimum van 22g met een uitschieter naar 24.5! Het totaal gewicht gaat van 84 tot aan 93g en de magneet scoort van 5 tot 8g. Dan nog de topspeed ..gek genoeg lopen de 2 zwaarste auto het snelst, 35 km/u, 4 km sneller dan de traagste. De bedemvrijheid mag vanaf 1mm. Hier komt niemand aan. Het loopt op van 1.48 tot aan 2.10mm. Dit alles volgens het schriftje van Paul. Deze waarden  zijn –waar dit van toepassing is- behaald met de nieuwe BRM banden.

De kwalificatie: Arie en ik zijn het langzaamst, zo ronde de 8.9 Dan Paul, Willem en Herman met een 8.7. Bas en Dennis met 8.6 3n Fred zit daar flink onder met een lage 8.5 met zijn idd. superstrak sturende JPS BMW.

 

Race 1:

 

Willem's rappe Jagermeister auto

 

 

 

Willem, JW, Arie en Paul in die volgorde. Het gaat iets beter dan de kwal. had doen vermoeden. Ik kan Paul redelijk volgen en Arie volgt mij weer. Wij hebben dan wel de snelste banen. Willem heeft het op 1 wat lastiger. Paul en Willem gaan nu naar binnen en het tempo gaat meteen omhoog! Ze rijden 1 ronde meer dan de rijders in de 1e stint. Maar op 1 doe ik dat ook! Arie lukt het niet zo op 4 vooral vanwege hardnekkig onderstuur. Arie en ik gaan naar 2en 3, Paul en Willem naar 1 en 4. En bij die laatste weet je dan al dat dit meestal een succes is. Als enige komt hij op 27 ronden! Het oranje geval is niet bij te benen. De rest volgt op 1 ronde wat voor baan 1 dan weer wat beter is. Arie is al op een behoorlijke achterstand gezet maar de andere 3...het kan nog alle kanten op. Paul en Willem hebben een kleine voorsprong en rijden in de binnenbanen. Willem op 2 is niet te houden. Op 4 zit ik nog redelijk in de buurt maar ik had dan toch meer dan 1 ronde moeten winnen en dat zat er nooit in. Paul wordt keurig 2e. Hij hoefde mij slechts te volgen. Arie deed het op 1 best goed maar blijft 4e.

 

Race 2:

De laatste groep vanavond zijn Fred, Dennis, Herman en Bas. Fred heeft meteen een momentje met Bas en scheurt er meteen vandoor. De tijden zijn meteen scherper dan in race 1 maar het aantal incidenten ook. Op 1 is Fred de enige die de 27 haalt! De andere 3 zitten keurig in de 26. Met Dennis in 1 en Herman in 4 zie je het verschil met Bas -2- en Fred -3- meteen oplopen! De binnenbanen zitten in de 27 waar Dennis 25 en Herman 24 tegenover stellen. Bas op 1 en Fred-4- tegen Herman en Dennis op de binnenbanen. Kunnen ze nog wat terug doen? Dennis verkoop zijn huid in ieder gevel duur. Met 27 ronden wint hij de stint. De ander heren hebben er allemaal 26 bijgekregen. Fred ligt 1 ronde voor op Bas maar ook bv. op Willem en Paul uit de vorige. Gek genoeg maakt alleen Fred het verschil met de heren uit eerste race, de overige heren zijn exact gelijk na 3 stints! Het lijkt wel of de stand doorgekopieerd is! Alleen in die 4e stint wordt dan toch het verschil gemaakt.Helaas niet door Herman want die wordt nog geklopt door Arie uit de 1e. De beide Duitse brillenboeren staan dus achteraan! Ook Dennis krijgt niet voor elkaar wat mij net wel lukte in race 1, nl. 26 ronden rijden. Fred en Bas rijden wel 27 ers en staan daarmee op 1 en 2. Willem en Paul volgen op 1 ronde gevolgd door moi, Dennis, Arie en Herman, ook nog net in de 100 ronden.

 

de Duitse brillenboer staat vandaag niet garant voor snelle auto's



Het was weer een enerverende race. Van mijn kant uit zit er niet echt veel snelheid in de auto. Door aan een betrouwbaar weggedrag te werken kon ik er toch nog iets van maken. Dat deed ook Paul zeker vanavond. De auto rijdt erg mooi in de rondte en is echt te snel voor mij. De snelste auto is toch die van Fred. Die rijdt als op rails. Jammer dat Eddy er niet bij was vanavond. Die lijkt mij de enige die daar nog een beetje bij in de buurt kan blijven. Maar je kunt 1100 man in de Gashouder en een miljoenenpubliek thuis toch ook niet in de steek laten. Volgende keer is ie er weer bij, geen DWDD maar JMMC, met de Lancia’s.