De classiccup en de Gooise Matra's...in de serie meer blauw op de baan

De eerste ClassiCup race voor 2011 komt er weer aan.
Ik hoor al dat de opkomst ongekent groot is mede door een grote groep Brabanders olv.Paul v.d. Hurk.Moeten die niet aan hun praalwagens sleutelen ipv hun slotkarretjes?

Ik zit nog wat te dubben welke auto het wordt.Er zijn er een aantal die het bij Slipstream goed doen.
De Fly GT40, lekker dik ,hoop power.
De Fly 917 Spyder, iets minder dik, lastiger met de banden.
De Slotit Ferrari 312 PB, ook op smalle banden maar alleskunner.
De Slotit Chapparal erkend de beste Slotit classic.
Maar de volgers van dit Blog weten ook waarmee ik bezig ben.
Juist ,de oude Scalextric Matra 670, uit de tijd dat een slotcar nog een stukje speegoed was dat uit zo min mogelijk onderdelen mocht bestaan.Scalextric was daar een meester in.Ik denk, de assen als 1 onderdeel gerekend,dat je op 7 onderdelen komt voor de hele auto, incl. de helm van de muppet!
Bodem, assen je klikte ze er gewoon onder, alleen het schoentje zat geschroefd.

Door de auto goed te bestuderen heb ik het nodige weten toe te voegen.
De cockpit is opengewerkt, de airbox(primeur van Matra!)losgesneden.
In de cockpit is een spiegel geplaatst,geinspireerd door de pookknop van een eend,rara jongens die fransen!Het spuit en decalwerk is al eens eerder ter sprake gebracht.Restte alleen nog de benzine en andere vuldopjes.Die eerste maakte maar even zelf.
De wielen zaten me ook nog niet helemaal lekker.Ik heb de Groep C-Mazda inserts voor gebruikt en achter de chromen sierringen van de Riley waar we de vorige week nog mee reden.Een mooi setje al zeg ik het zelf.

Het Scalextric plasic is van het soort waar normaal emmers en ander huishoudspul van wordt gemaakt.Dat betekent dat het bijna niet te schuren is en ook de verf houdt erg slecht.Om de Fly donor bodem te laten passen heb ik 3 kapsteunen moeten maken.Die zijn er ondanks verschillende lijmpogingen telkens nog weer vanaf gekomen.
Zelfs Stabilit knapte er zo weer vanaf.Ik heb nu de wat plasties blijvende 2- componentenlijm gebruikt als laatste strohalm.

Al met al ben ik wel tevreden over het geheel. Het is een lekker autotje,als je hem zo ziet gaan.Helaas moet je de 12 pitter janktoon er maar bijdenken.
Of hij mee mag doen met de CC, volgens de regelementen niet natuurlijk, maar ik reken een beetje op Frank's coulance in dezen.

Tot zondag!...