Clubrace april prooi voor...JW

Het was warm, de paasdagen stonden voor de deur(nok nok,of tok tok ) en Fred vierde zijn 25 jarig huwelijk in Venetie,DJ ging ziek naar huis,Bas was achter de meiden aan enz. enz.
Paul, Willem,Herman en ik zijn de echte SRA die-hards.
Om het marchall probleem op te lossen gaan we in 2 groepen rijden.Ieder spoor krijgt 4 min.
In de kwalificatie op de verse P4 bandjes lukt het mij om met de Riley snel onder de 9 sec. te duiken.Dat kost de anderen duidelijk meer moeite.
Paul komt met de groen/groene Nissan het dichtst bij.De mooie Gulf McLaren van Herman heeft het minder naar het zin en de Bud-Light Jaguar van Willem oogt goed maar dat komt er in tijden niet helemaal uit.


Ondanks de geringe opkomst waren er toch spannende races te zien.
Herman gaat het tegen Willem opnemen.
De McLaren lijkt op P0-lletjes te rijden.Herman heeft er de handen vol aan.
Willem loopt meteen al behoorlijk uit.Maar na een aantal malen over de baan te hebben gerollebolt recht Herman de rug en gaat steeds netter en daardoor sneller rijden.
Op baan 1 weet hij Willem zelfs bij te houden!Uiteindelijk houdt Willem met zijn 105 ronden slechts 7 baanstukken over op Herman!

De 2e heat tussen Paul en mij was spannender dan je zou verwachten.
Even weglopen was er niet bij.Ik startte op 4 en die is altijd erg snel voor dit soort auto's.Maar als gezegd Paul beperkte zich niet door op safe achter mij aan te kachelen.De perfect getunede Nissan kopieerde de tijden van de Riley aardig.
Zo bracht ik -alsmaar opgejaagd- de rondetijden tot onder de 8.6!
In Baan 2 ging het bijna het zelfde.Alleen op baan 1 ben ik relatief snel.Paul rijdt welliswaar een tijdje voor me uit maar als ik de druk op blijf voeren verslikt hij zich.Ik loop langzaam weg met rondes in de 8.6.Op baan 3 rijdt ik ook regelmatig 8.6-jes en daarmee loop ik nog wat verder weg.
De einduitslag is:

Herman; 104.93
Willem: 105
Paul: 110.90
JW: 113,.29

Jammer dat er maar weinig deelnemers waren, maar ik denk dat ik heel regelmatig en snel heb gereden.Ik heb maar 1 uitvlieger gehad met de betrouwbare Riley.
De auto voldoet aan het DP-32 regelement,bijna standaard dus,alleen zit hier geen verlichting in.
Gemiddeld reed ik per heat meer dan 28 ronden en ook het gemiddelde lag dicht bij de snelste rondetijden.Het is dus een mooie training geweest voor de DP-32 en ook de GroupC-32 die er weer aan zit te komen.
Paul was terecht 2e en liet zien dat hij wel degelijk kan racen,we gaan hem beslist meer voorin zien!
Dat geldt ook voor Herman,de auto wat beter prepareren-want daar valt nog wel wat te halen-en de toppers hebben er een snelle concurrent bij.
Dat geldt ook voor Willem hoewel zijn Jaguar GR-C een iets minder ideale basis vormt in dit veld.
Bij de volgende race hoop ik meer deelnemers aan de start te zien.