Slot Racing Almere: 392 Classiccup SRA weer groot succes!

mooi CC-32 sfeerbeeld Richard in dit geval..

De 2^e Classicup-32 race van 2016 is bij SRA. De voortekenen waren goed,want ondanks de concurrentie van de mooiste GP van het jaar die van Monaco - en met onze Max-, hebben “we “ toch 24 a 26 inschrijvingen! Weken vooraf is er opeens zelfs oud lid (kinkt wat vieziger dan het is) Stephan Swaab komen trainen! Met zijn kanarie gele Matra is hij meteen al ongekend snel! Dat noopt Fred tot tegenactie. Op zijn Matra wordt een heel magazijn aan nieuwe onderdelen uitgetest maar echt sneller wilde de auto maar niet worden... De 25K motoren zorgden meestal zelfs voor langzamere tijden! Een groot contrast met Willems voorbereiding ! Die neemt een bakje GT40’s mee, zet ze 1 voor 1 op de baan en zegt dan: “Het wordt vandaag die blauwe”.

het geheim van Randy!

Voor de Monaco fans heeft Randy een ingenieus systeem in elkaar geknutseld en er is idd een haarscherp beeld op de grote monitor te zien. Er is maar 1x een kleine storing geweest dus een mooie aanvulling lijkt mij.

ook de kleffe cake ging er weer goed in

Om half 8 kom ik met Dennis aan bij het clubhuis.Eerst even een orentest als het alarm toch afgaat. Als dat stil is slaan gelijk de stoppen in onze ruimte door. Dat gaat lekker zo! Met wat gezoek en wat logisch nadenken lukt het Dennis het juiste knopje te traceren en is er weer licht. Snel de koffie aanzetten en het baansysteem want daar zijn de eerste friezen al! Eddy en Fred hadden windje mee kennelijk! Als we alles klaar zetten en uitstallen komt de een na de ander naar boven. Het is al snel volle bak. Er is al besloten 3 min. per stint te gaan rijden en we willen ook vroeg beginnen. De locals bieden eigenlijk al vrij snel hun auto’s aan ter keuring en rijden eigenlijk zelf niet om meer tijd voor de anderen vrij te maken.

al snel lange rijen..

roestbakkie van Hans is eigenlijk te oud....

De kwalificatie volgt dan ook mooi op tijd . Donald en Alphons zijn het langzaamst , net onder de 10.7. Bas smijt zijn omgebouwde ultra low Lotus 40 waar je in de verte nog de Fleischman lijnen in kunt ontdekken naar een belachlijk snelle 8.737. Voor Fred, Arie en Randy van SRA. Ik heb wel het idee dat Stephan aan banden management deed en ronde de 8.0 terecht kwam.

onmiskenbaar: een CC-32 koffer

mooi CC-32 beeld

Welkomswoord door Frank

Race 1 .

de eerste groep

- Donald en Alphons, Frank G en Guus. Laatstgenoemde is van meet af aan de snelste al kan Frank hem in de 1^e stint nog een beetje volgen. Met een mooi constant gereden race zit hij bijna op 76 ronden. Frank Donald en Alphons halen de 70 niet.

Donald had de Porsche mooi gepoetst!

Live verbinding met Monaco

-Marc, Fred P. Galina en Marten. Marc is steeds de snellere van dit clubje. Ik had Fred met de Gijs van Lennep 917 wel wat sneller verwacht, maar Marten pakt de 2^e plek net voor Galina weg met zijn Playboy Fly Ferrari 512 Longtail.

ik zie weer een profielfoto aankomen!

-Ronnie, Kees, Eddy, Richard. Weer een prachtig kostbaar uitziend- maar wellicht iets minder geschikt- Italiaans racemonster van Ronny tegen o.a de zelfgespoten metallic blauwe Chapparal van Eddy. Maar het is Richard, niet afgeleid door bloedneuzen of Brigitte die een snaarstrakke race rijdt. Hij is nu zelfs de snelste man tot nu toe! De hier wat minder bekende Kees volgt eigenlijk heel aardig en pakt 5 ronden op Eddy terwijl Ronnie wel eens betere momenten heeft gehad en laatste wordt.

de mooiste details vindt je hier op de Ferrari van Ronnie!

strakke koppies

Amerikanen onder elkaar, brute kracht tegen technisch vernuft!

-Frank, Sander, Dennis en Brian. Frank heeft ook al een Chapparal , Sander juist een joekel van een Amerikaan, Dennis een Alfa GTAm en Bian de GT4O, een gevarieerd veld derhalve. Brian is niet zo snel als je zou verwachten met deze toch altijd goed rijdende NSR Ford. Toch is hij gemakkelijk 1^e. Frank is 2^e maar de voorsprong op de taaie Alfa is toch niet heel groot! Sander doet een beetje aan zijn broer denken in de vorige race en sluit de rij.

race 1 de op 1 na snelste groep ..

-Janwillem, Willem, Stephan en Hans. Alweer een Chapparal, dit keer met een afgeknipt Alfa 33tt12 chasis van eigen makelij waar ik me mee op de baan begeef tegen Willem en Stephan met hun eerder beschreven NSR en Slot IT auto’s. Hans heeft ook een NSR Ford als Brian. In het begin lijkt het nog een beetje totdat Stephan en Willem het genoeg vinden. Ze lopen gemakkelijk bij me weg. Onder de 9 kom ik niet en dat doen zij met gemak. Alleen Hans blijft redelijk in de buurt. Het snelheidsverschil loopt eerder op dat dat het zo blijft. Ik kan Stepan in het bochtige deel soms zelfs voorblijven maar eenmaal bij het rechte stuk...weg is hij! Bij Willem gaat het ongeveer net zo. Gelukkig is de auto qua wegligging super betrouwbaar en ik blijf foutloos maar wel laatste!..

de koppen bij de auto's van de vorige foto

Randy, Arie Fred en Bas, zoals gebruikelijk bij de CC-32 dit jaar weer een SRA onderonsje in de snelste groep. Fred pakt de leiding mede omdat Bas er een paar x afgaat. Arie en Randy blijven dicht bij elkaar. Dit blijft het beeld van deze race, Fred de snelste maar Bas met zijn eigenbouw toch “best of the rest”. Het zijn uiteindelijk toch bijna 4 ronden geworden. Arie volgt op 2 en Randy daar weer 1,5 achter wat nog steeds prima is voor de kleine wat wispelturige Sloter Ferrari ,ook al in een Playboy jasje.

race 1, de snelste mannen, een SRA onderonsje

En zo zien de heren er dan zelf uit

Randy en Bas

niet de verkeerde in je mond stoppen!

Race 2.

Dennis als intrim wedstrijdleider

Fred P. Alphons, Galina en Donald. Dit keer lukt het Fred wel de GvL. Porsche aan de kop v.h. veld te krijgen. maar de anderen zijn nooit ver weg. Donald met zijn chromen Fly 908 komt zelfs in de slotfase voorbij en ook de Lotus 40- knutselproject van Alphons komt nog akelig dichtbij als hij op baan 2 uit zijn slof schiet, terwijl Galina zich zeker niet hoeft te schamen voor haar race.

nog steeds een plaatje, ditmaal van Marten

-Frank G., Ronnie, Marc en Marten zijn de volgende matadoren. De snelste 3 mannen zijn erg aan elkaar gewaagd en bij Ronnie wreekt zich toch de keuze voor de smalle hoge Ferrari. Marc is net wat sneller dan Frank en daar zit Marten weer een halve baan achter.

de elegante Ferrari van Ronnie

Willem's Parc fermé

-Sander, Brian,Frank en Dennis, een dikke Amerikaan, een NSR Ford ,een Chapparal en een Alfa GTAm en. Frank met de witte Chapparal is meteen de snellere in dit veld. Daarachter zijn Dennis en Sander in een behoorlijk gevecht gewikkeld, zeker als Dennis met de Alfa in baan 1 maar liefst 19 ronden aflegt. In de voorlaatste stint trekt Sander het weer gelijk maar Dennis weet in de laatste stint een kleine voorsprong te nemen.

dit groepje is weer wat sneller..

het blijft een mooi gezicht, die koppies

-Kees, Richard, JW en Guus zijn de volgende. Mijn auto is steeds trager aan het worden. Zeker tegen Richard heb ik geen verweer. Als hij begint met 20 ronden op 1 legt hij de basis voor een fraaie overwinning in deze race! Ik probeer er het beste van te maken en met maar 1 foutje en telkens iets oplopende rondetijden weet ik Guus nipt van me af te houden. Kees volgt daar weer 1 ronde achter. Ik denk dat mijn motor -of is dat tegenwoordig de MGU -er langzaam de brui aan geeft.

ff bijkletsen

-Randy, Arie, Bas en Brian, weer een hoog SRA gehalte in de hogere regionen. Arie en Bas geven elkaar weinig toe, meteen een 20 achter hun naam! En dat blijven ze gewoon doen in de volgende stints. Omdat Randy en Brian dit net niet kunnen eindigen zij op 2 en op 4 ronden achter winnaar Bas.

gemist bij cocours d'elegance...bijpassende veters!

- Hans, Stephan, Fred en Willem staan als snelsten van vandaag klaar.

De beide Matra’s lijken meer op elkaar te letten dan op het raceverloop. Willem profiteert en verdwijnt langzaam aan de horizon. De alle kanten op kwispelende blauwe Matra tegen de superstrak rijdende banaan van Stephan. Willem en Stephan en Fred zitten in de 21 ronden, Hans net niet. Daarna herhalen Willem en stephan dit, maar heeft Willem nog steeds de leiding. Op 2 pakt Stephan die terug door, net als Fred ook een 21 te rijden. Tenslotte komt Willem op 3 sterk terug met weer een 21. Het is genoeg om Stephan voor te blijven. Doordat het beste resultaat telt wint Stephan maar Willem heeft zich uitstekend verweerd en eindigd ruim voor Fred en de rest!