Als iedereen er is blijken er veel Porsche Harrie’s rond te rijden waaronder uiteraard de echte! Met een lade vol 917’s in de koffer,waarbij blauwe de voorkeur lijken te genieten heeft hij het nog knap lastig kiezen.We rijden samen op ,hij echter met een Fly en ik met de NSR.
Hij gaat toch voor de Gulf uitvoering van NSR, ik ben dus gewaarschuwd!Roel heeft er ook al zo een in het rood maar die krijgt vanwege de grote hoeveelheid rode auto’s die meedoen op het laatst ook een Gulf-blauw jasje.Zul je zien dat hij uitgerekend tegen Harold moet!
Eddy Fehr heeft er ook 1, een fraaie metallic-grijze Martini dit keer.Er zijn maar liefst 6 NSR 917’s – keurig verdeeld in 2x Gulf, 2x Martini en 2 x de gele Sandeman- en 1 spyder van Fly.De 908 van Fly is er in 2 voud,net als de Alfa 33-3,de Ferrari 512 spyder, de Slot-it Chapparal en de Ford GT40.Verder is er nog een Ford MK IV,een Matra,een omgebouwde Feischmann Alfa 33,de omgebouwde Cartronic Ferrari GTO ,en een Opel GT.Als het goed is zijn dit er 24! Opvallend is dat er geen ” lowriders” en andere –echte-toerwagens zijn .
4 groepen van 6 die 2x van start mogen.3 minuten per baan.
De meeste ronden per heat tellen dus niet de som van 2.
Als je op de tijden af mag gaan die vooraf gereden worden is Sebastiaan favoriet.De enige slaap die hij heeft gehad was onderweg in de auto.Hij was gelukkig wel net op tijd thuis!
Maar de thuisrijders, veelal met hun dakloze auto’s zitten hem op de hielen.Ze zien er stuk voor stuk vastberaden uit en leggen zich er niet bij voorbaat bij neer.Sebastiaan was niet alleen laat thuis, op de keuring was hij dat ook!Is hij zo traag of zijn het sterallures?Anyway de auto blijkt illegaal..er is dus hoop!De motormount is van een illegaal type waardoor de kanariegele motor met te veel magneetkracht aan de baan trekt.In recordtijd wordt het zaakje legaal gemaakt en kan er worden gestart.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten